沈白高鐵的建設(shè)牽動(dòng)著撫順人的心。3月初，沈白高鐵順城段已復(fù)工復(fù)產(chǎn)。3月9日，記者分別走訪(fǎng)了沈白高鐵遼寧段順城隧道、新東隧道與孤家子隧道，看到工程已初見(jiàn)雛形。據(jù)順城區(qū)沈白客專(zhuān)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉鋒介紹，順城隧道全長(zhǎng)4348.99米，目前合計(jì)施工1553米，累計(jì)完成35.7%；新東隧道全長(zhǎng)635米，施工200米，完成31.5%；孤家子隧道全長(zhǎng)235米，現(xiàn)正在進(jìn)行進(jìn)洞施工準(zhǔn)備。劉峰表示，目前，沈白高鐵建設(shè)正開(kāi)足馬力全速推進(jìn)，爭(zhēng)取早日進(jìn)入撫順“高鐵時(shí)代”。

　　沈白高鐵順城段全長(zhǎng)21公里，涉及河北鄉(xiāng)、將軍街道、撫順城街道、新華街道、長(zhǎng)春街道和前甸鎮(zhèn)6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道。共涉及紅線(xiàn)內(nèi)征遷任務(wù)547戶(hù)，其中房屋住宅256戶(hù)，企事業(yè)單位36戶(hù)，地上附著物255戶(hù)。截至目前共完成了房屋住宅征遷250戶(hù)，企事業(yè)單位征遷32戶(hù)，地上附著物征遷255戶(hù)，累計(jì)完成比例為98%。面對(duì)這一組高效的數(shù)字，劉鋒感慨萬(wàn)千，“順城區(qū)高鐵重點(diǎn)征遷任務(wù)繁多，每一個(gè)數(shù)字背后都凝聚著政府和社會(huì)各界的支持與理解，更體現(xiàn)了政府執(zhí)政的智慧?！?/p>

　　居民拆遷涉及遠(yuǎn)洋城小區(qū)部分商品樓，樓齡較短，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)度并召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，制定了征遷獎(jiǎng)勵(lì)政策，盡可能減少居民損失。撫順城街道的寧遠(yuǎn)小區(qū)三棟樓征收工作中涉及戶(hù)數(shù)多，任務(wù)重，時(shí)間緊，街道和社區(qū)針對(duì)性采取了分片包干機(jī)制和“一戶(hù)一策”的處理方式，根據(jù)每家每戶(hù)不同的情況，制定高效可行的征遷方案。

　　企業(yè)征遷同樣問(wèn)題重重。河北鄉(xiāng)區(qū)域有不少正常生產(chǎn)的企業(yè)涉及征遷，對(duì)此，順城區(qū)特別引入會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)相關(guān)損失進(jìn)行評(píng)估，全方位考量企業(yè)的訂單損失和員工解除勞動(dòng)合同等損失。還有部分企業(yè)因高鐵紅線(xiàn)內(nèi)部分征遷造成了整體功能喪失，順城區(qū)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體征遷。對(duì)于個(gè)別企業(yè)的房產(chǎn)或土地存在爭(zhēng)議或正處在訴訟過(guò)程中，順城區(qū)采取將補(bǔ)償款存入共管賬戶(hù)，待爭(zhēng)議解決后再行支付的方式予以解決。長(zhǎng)春街道轄區(qū)需拆除部分企業(yè)的圍墻，經(jīng)核實(shí)發(fā)現(xiàn)，這部分圍墻有的位于企業(yè)用地范圍內(nèi)，有則屬于企業(yè)用地范圍外，順城區(qū)給予區(qū)別處理，對(duì)企業(yè)用地范圍外的圍墻進(jìn)行殘值補(bǔ)償，企業(yè)用地范圍內(nèi)的圍墻給予相應(yīng)的土地補(bǔ)償。

　　劉鋒表示，沈白高鐵作為國(guó)家重大工程項(xiàng)目將為我市注入新鮮血液，打破格局帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前沈白高鐵順城區(qū)段全線(xiàn)已進(jìn)入施工期，預(yù)計(jì)將于2025年9月通車(chē)，撫順將步入高鐵時(shí)代，居民的出行選擇也將更加多元化。