第一章 總 則
第一條 為了促進城市公共交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,規(guī)范城市公共汽車客運活動,維護城市公共汽車客運活動當(dāng)事人合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本條例。
第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)從事公共汽車客運的規(guī)劃和建設(shè)、線路管理、服務(wù)提供、運營管理、安全保障等活動,應(yīng)當(dāng)遵守本條例。
本條例所稱公共汽車客運,是指在城市人民政府確定的區(qū)域內(nèi),運用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的公共汽車車輛和公共汽車客運服務(wù)設(shè)施,按照核準(zhǔn)的線路、站點、時間和票價運營,為社會公眾提供基本出行服務(wù)的活動。
本條例所稱公共汽車客運服務(wù)設(shè)施,是指用于保障公共汽車客運服務(wù)的換乘樞紐、停車場、保養(yǎng)廠、站務(wù)用房、候車亭、站臺、站牌、加油(氣)站、充電設(shè)施以及專用車道、優(yōu)先通行信號裝置、智能化設(shè)施設(shè)備等相關(guān)設(shè)施。
第三條 公共汽車客運是城市公共交通的重要組成部分,具有公益屬性,應(yīng)當(dāng)遵循安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展原則。
第四條 城市人民政府應(yīng)當(dāng)在城市規(guī)劃、用地安排、設(shè)施建設(shè)、資金投入、路權(quán)分配等方面優(yōu)先保障公共汽車客運發(fā)展,引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇公共汽車出行。
市人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展需要,推進城鄉(xiāng)公共汽車客運一體化。
第五條 城市人民政府負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的公共汽車客運工作,建立公共交通聯(lián)席會議制度,督促有關(guān)部門依法履行管理職責(zé),協(xié)調(diào)解決城市公共汽車客運工作的重大問題。
交通運輸主管部門是城市公共汽車客運的行政主管部門,負責(zé)組織實施本條例。
發(fā)展和改革、公安、財政、人力資源和社會保障、自然資源、國土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市綜合執(zhí)法、安全生產(chǎn)監(jiān)督、稅務(wù)、國資等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi),做好公共汽車客運管理工作。
第二章 規(guī)劃與建設(shè)
第六條 城市公共交通規(guī)劃由市交通主管部門會同市發(fā)展改革、自然資源、國土資源、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市綜合執(zhí)法等有關(guān)部門組織編制,經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后納入城市總體規(guī)劃。
第七條 編制城市公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循城市總體規(guī)劃和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、適度超前的原則,科學(xué)規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu),優(yōu)化場站布局,完善綜合換乘樞紐,促進區(qū)域之間公共汽車客運線路和多種公共交通方式的銜接,并加強與城市慢行系統(tǒng)及其他出行方式的協(xié)調(diào)。
第八條 公共汽車客運服務(wù)設(shè)施用地應(yīng)當(dāng)納入控制性詳細規(guī)劃,并明確公共汽車客運服務(wù)設(shè)施的用地范圍、功能布局和控制要求。
任何單位和個人不得擅自占用公共汽車客運服務(wù)設(shè)施用地或者改變用途。
第九條 新城區(qū)、居民區(qū)、商務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)(點)、大型公共活動場所、火車站、長途汽車客運站、軌道交通主要換乘站等建設(shè)項目,應(yīng)當(dāng)組織開展由規(guī)劃、公安、交通等部門參加的交通影響評價工作,按照城市規(guī)劃要求,需要配套建設(shè)公共汽車客運服務(wù)設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)在規(guī)劃條件中明確;規(guī)劃條件應(yīng)當(dāng)作為土地出讓合同或者劃撥決定書的附件,并不得擅自變更。
配套建設(shè)公共汽車客運設(shè)施應(yīng)當(dāng)與建設(shè)項目主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收。
新建、改建或者擴建城市道路,應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共交通規(guī)劃設(shè)置公共汽車客運服務(wù)設(shè)施,具備條件的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置公共汽車港灣式??空尽?/span>
第十條 建設(shè)工程涉及公共汽車客運服務(wù)設(shè)施的,建設(shè)單位在組織竣工驗收時,應(yīng)當(dāng)通知交通運輸主管部門參加。
第十一條 任何單位和個人不得擅自拆除、遷移、占用公共汽車客運服務(wù)設(shè)施。
確需遷移、拆除、占用客運服務(wù)設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)征得產(chǎn)權(quán)單位同意,并予以補建或者補償。
第十二條 政府投資建設(shè)的公共汽車客運服務(wù)設(shè)施,由公共汽車運營企業(yè)免費使用;社會資金投資建設(shè)的公共汽車客運服務(wù)設(shè)施,由投資者和交通運輸主管部門協(xié)商確定管理單位、使用方式和使用期限。
公共汽車客運服務(wù)設(shè)施管理單位應(yīng)當(dāng)定期維護保養(yǎng)客運服務(wù)設(shè)施,保持客運服務(wù)設(shè)施整潔、性能完好和正常使用。
根據(jù)運營需要,公共汽車客運服務(wù)設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)允許不同公共汽車運營企業(yè)共同使用。
第十三條 公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路條件及實際交通需求,在單向三車道(含)以上道路主干道設(shè)置全天或者高峰時段公共汽車專用車道,并配套建設(shè)專用車道全程監(jiān)控設(shè)備,確保監(jiān)控有效。
符合條件的單行路,應(yīng)當(dāng)允許公共汽車雙向通行;符合條件的路口,應(yīng)當(dāng)設(shè)置公共汽車專用導(dǎo)向車道、優(yōu)先通行信號。
專用車道進行調(diào)整的,公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)征求交通運輸主管部門的意見。
第三章 線路管理
第十四條 公共汽車線路的開辟、調(diào)整應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市發(fā)展需要及道路交通情況進行,應(yīng)當(dāng)聽取市民和有關(guān)方面的建議,并在實施前予以公布。
開辟、調(diào)整后的公共汽車線路應(yīng)當(dāng)與現(xiàn)有公共汽車線路線網(wǎng)相匹配,其首站或者末站附近應(yīng)當(dāng)具備公共汽車停車場等客運服務(wù)設(shè)施。
第十五條 公共汽車客運按照國家相關(guān)規(guī)定實行特許經(jīng)營。交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)模經(jīng)營、適度競爭的原則,綜合考慮運力配置、社會公眾需求、社會公眾安全等因素,通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式選擇運營企業(yè),授予公共汽車線路運營權(quán);不符合招標(biāo)條件的,擇優(yōu)選擇取得線路運營權(quán)的企業(yè)。
交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)與取得線路運營權(quán)的企業(yè)簽訂線路特許經(jīng)營協(xié)議,線路運營權(quán)期限不超過八年。城市公共汽車線路運營權(quán)期限屆滿,由交通運輸主管部門按照本條例重新選擇取得該線路運營權(quán)的運營企業(yè)。
公共汽車線路運營權(quán)實行無償授予,運營企業(yè)不得轉(zhuǎn)讓、出租或者變相轉(zhuǎn)讓、出租。未取得線路經(jīng)營權(quán)的不得從事公共汽車客運。
第十六條 申請公共汽車線路運營權(quán)應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
(二)具有符合運營線路要求的運營車輛或者提供保證符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定車輛的承諾書;
(三)具有合理可行、符合安全運營的線路運營方案;
(四)具有健全的經(jīng)營服務(wù)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度;(五)具有相應(yīng)的管理人員和與運營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的從業(yè)人員;
(六)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第十七條 運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照線路特許經(jīng)營協(xié)議要求提供連續(xù)服務(wù),不得擅自停止運營。
超過六個月未開展運營的,交通運輸主管部門撤銷其線路運營權(quán),按本條例規(guī)定重新選擇線路運營企業(yè)。
暫停線路運營的,應(yīng)當(dāng)提前三個月向交通運輸主管部門提出報告,自擬暫停之日7日前向社會公告。
第十八條 運營企業(yè)因破產(chǎn)、解散、被撤銷線路運營權(quán)以及不可抗力等原因不能運行時,應(yīng)當(dāng)及時書面告知交通運輸主管部門。交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)按本條例重新選擇線路運營企業(yè)。
運營企業(yè)合并、分立的,應(yīng)當(dāng)向交通運輸主管部門申請終止其原有線路運營權(quán)。合并、分立后的運營企業(yè)符合本條例規(guī)定條件的,交通運輸主管部門可以與其就運營企業(yè)原有線路運營權(quán)重新簽訂線路特許經(jīng)營協(xié)議;不符合相關(guān)要求的,交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)按本條例重新選擇線路運營企業(yè)。
第四章 運營管理
第十九條 運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照線路特許經(jīng)營協(xié)議規(guī)定的內(nèi)容組織運營。
第二十條 運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立智能化信息管理系統(tǒng),與行業(yè)信息管理系統(tǒng)互聯(lián)互通,并及時向交通運輸主管部門等相關(guān)部門提供所需的信息和數(shù)據(jù)。
第二十一條 運營企業(yè)投入運營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)車容車貌符合有關(guān)規(guī)定;
(二)設(shè)置運營標(biāo)志標(biāo)識、配備運營設(shè)施;
(三)配置車輛視頻監(jiān)控設(shè)施和公共汽車客運智能指揮調(diào)度設(shè)備;
(四)配備冬季取暖設(shè)施;
(五)規(guī)定的其他要求和標(biāo)準(zhǔn)。
運營企業(yè)不得將運營車輛用于非公共汽車客運。
第二十二條 運營企業(yè)聘用的從事公共汽車客運的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)具有履行崗位職責(zé)的能力;
(二)身心健康,無可能危及運營安全的疾病或者病史;
(三)遵紀守法,無吸毒或者暴力犯罪記錄。
從事公共汽車客運的駕駛員還應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)取得與準(zhǔn)駕車型相符的機動車駕駛證且實習(xí)期滿;
(二)最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分違規(guī)記錄;
(三)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無飲酒后駕駛記錄。
第二十三條 從事公共汽車客運的駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)衣著整潔、儀表端莊、舉止大方、文明禮貌,尊重乘客、態(tài)度和藹,耐心解答乘客的詢問;
(二)為老、幼、病、殘、孕乘客提供必要的幫助;
(三)車輛發(fā)生故障不能運營時,向乘客說明情況,并安排乘客改乘隨后同線路運營車輛,后車不得拒載;
(四)合理控制廣播及多媒體音量,不得對乘客造成噪音干擾,不得妨礙安全駕駛和車輛報站;
(五)駕駛過程中不得有吸煙、聊天、使用手機等妨礙安全駕駛的行為;
(六)規(guī)定的其他要求和規(guī)范。
第二十四條 乘客應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)聽從駕駛員、乘務(wù)員引導(dǎo),按序乘車;
(二)不得攜帶易污染車廂環(huán)境及易燃、易爆、劇毒等危險品乘車;
(三)不得在車廂內(nèi)躺臥、蹬踏座位、將身體任何部位伸出窗外;
(四)不得攜帶寵物、活禽(畜)及影響他人正常乘車的物品(導(dǎo)盲犬等除外);
(五)高齡老人、行動不便者等自身不具備獨立乘車條件的,需由具有監(jiān)護能力的成年監(jiān)護人陪同乘車;
(六)遵守乘客乘車守則的其他內(nèi)容。
違反前款規(guī)定,經(jīng)勸阻拒不改正的,駕駛員、乘務(wù)員有權(quán)拒絕為其提供運營服務(wù)。
第二十五條 由于道路交通管制、城市建設(shè)、道路改造、重大活動等因素影響公共汽車線路運行的,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)提前七個工作日告知交通運輸主管部門;因突發(fā)事件導(dǎo)致公共汽車線路臨時變更的,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)及時告知交通運輸主管部門,由交通運輸主管部門做出臨時調(diào)整的決定,及時通知運營企業(yè),并向社會公告。
第五章 運營安全
第二十六條 城市人民政府應(yīng)當(dāng)制定公共交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急處置聯(lián)動機制,協(xié)調(diào)、解決公共交通安全方面的重大問題。
安全生產(chǎn)監(jiān)督、公安、交通等部門應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),督促運營企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做好公共汽車客運安全管理工作。
運營企業(yè)在運營服務(wù)中,按照安全管理規(guī)定需要乘客配合的,乘客應(yīng)當(dāng)予以配合。
第二十七條 運營企業(yè)是公共汽車客運安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行下列安全生產(chǎn)職責(zé):
(一)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,按照規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員;
(二)安排安全生產(chǎn)專項資金,配備符合要求的安全設(shè)施;
(三)定期組織安全檢查、隱患排查,確保運營車輛、安全設(shè)施技術(shù)狀況良好;
(四)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核;
(五)制定本單位安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演練;
(六)及時處理、如實報告安全生產(chǎn)事故,并配合有關(guān)部門依法調(diào)查處理;
(七)依照國家相關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。
第二十八條 禁止從事下列危害公共汽車運營安全、擾亂乘車秩序的行為:
(一)非法攔截或者強行上下公共汽車車輛;
(二)在公共汽車場站及其出入口通道擅自停放非公共汽車車輛、堆放雜物或者擺攤設(shè)點等;
(三)妨礙駕駛員的正常駕駛;
(四)違反規(guī)定進入公交專用車道;
(五)擅自操作有警示標(biāo)志的城市公共汽電車按鈕、開關(guān)裝置,非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置;
(六)妨礙乘客正常上下車;
(七)其他危害公共汽車運營安全、擾亂乘車秩序的行為。
運營企業(yè)從業(yè)人員接到報告或者發(fā)現(xiàn)上述行為應(yīng)當(dāng)及時制止;制止無效的,及時報告公安部門處理。
第二十九條 任何單位和個人都有保護客運服務(wù)設(shè)施的義務(wù),不得有下列行為:
(一)破壞、盜竊公共汽車車輛、設(shè)施設(shè)備;
(二)擅自關(guān)閉、侵占、拆除公共汽車客運服務(wù)設(shè)施或者挪作他用;
(三)擅自覆蓋、涂改、污損、毀壞或者遷移、拆除站牌;
(四)其他影響公共汽車客運服務(wù)設(shè)施功能和安全的行為。
第六章 保障與監(jiān)督
第三十條 城市人民政府應(yīng)當(dāng)設(shè)立公共交通發(fā)展專項資金,用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、彌補政策性虧損、補貼車輛設(shè)備購置等。
每年用于公共汽車客運服務(wù)設(shè)施建設(shè)和維護的資金,應(yīng)當(dāng)按照城市建設(shè)資金的一定比例投入。
第三十一條 城市人民政府應(yīng)當(dāng)推進信息技術(shù)在公共汽車客運領(lǐng)域的應(yīng)用,建設(shè)車輛運營智能調(diào)度管理系統(tǒng)、企業(yè)管理信息系統(tǒng)、公交服務(wù)與安全監(jiān)管系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)急處置系統(tǒng)等。
公共汽車客運管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)與城市道路交通管理系統(tǒng)信息共享。
第三十二條市價格主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門建立票價動態(tài)調(diào)節(jié)機制,根據(jù)社會承受能力、政府財政狀況和出行距離等因素,合理確定公共汽車差別化價格體系。
第三十三條 市財政主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門建立運營企業(yè)運營成本核算制度和補償、補貼制度。
各級政府對運營企業(yè)因執(zhí)行政府公益性政策而減少的收入和執(zhí)行政府指令性任務(wù)增加的支出,給予合理的補貼、補償。
第三十四條 市交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門建立運營企業(yè)績效評價體系,定期對運營企業(yè)的運營成本、服務(wù)質(zhì)量、管理水平和生產(chǎn)效率進行評價,評價結(jié)果作為衡量運營企業(yè)運營績效、發(fā)放補貼和線路運營權(quán)管理的依據(jù)。
第三十五條 市交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)對公共汽車客運進行監(jiān)督檢查,維護正常的運營秩序,保障運營服務(wù)質(zhì)量。
第三十六條 市交通運輸主管部門和運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)分別建立舉報、投訴處理制度,并向社會公布,及時核實和處理投訴事項,并將處理結(jié)果及時告知投訴人。
第七章 法律責(zé)任
第三十七條 違反本條例規(guī)定,有下列行為之一的,由市交通運輸主管部門責(zé)令停止運營,有違法所得的,沒收違法所得,并處2萬元以上3萬元以下罰款:
(一)未取得線路運營權(quán),擅自從事公共汽車線路運營的;
(二)線路運營權(quán)被依法撤銷后繼續(xù)運營的;
(三)轉(zhuǎn)讓、出租或者變相轉(zhuǎn)讓、出租線路運營權(quán)的。
有前款行為的,可以暫扣車輛。
第三十八條 違反本條例規(guī)定,運營企業(yè)有下列行為之一的,由市交通運輸主管部門責(zé)令改正,并處以5000千元以上1萬元以下罰款:
(一)擅自停止運營的;
(二)未按照特許協(xié)議組織運營的;
(三)擅自將公共汽車客運車輛用于非公共汽車客運的;
(四)投入運營的車輛不符合本條例第二十一條規(guī)定的;
(五)聘用不符合本條例第二十二條規(guī)定的人員擔(dān)任駕駛員、乘務(wù)員的;
(六)拒絕服從統(tǒng)一調(diào)度,未及時組織車輛、人員進行疏運的。
第三十九條 違反本條例第二十四條、第二十八條規(guī)定的,由公安機關(guān)依法處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第四十條 運營企業(yè)未制定應(yīng)急預(yù)案并組織演練的,由市交通運輸主管部門責(zé)令限期整改,并處一萬元以下罰款。
發(fā)生影響運營安全的突發(fā)事件時,運營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施,造成嚴重后果的,由市交通運輸主管部門2萬元以上3萬元以下罰款。
第四十一條 違反本條例第二十九條規(guī)定,有影響公共汽車客運服務(wù)設(shè)施功能和安全行為的,由市交通運輸主管部門責(zé)令改正,對損壞的設(shè)施依法賠償,并對個人處1000元以下罰款,對單位處5000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第四十二條 公共汽車客運場站和服務(wù)設(shè)施的日常管理單位未按照規(guī)定對有關(guān)場站設(shè)施進行管理和維護的,由市交通運輸主管部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處1萬元以下罰款。
第四十三條 市交通運輸主管部門不履行本條例職責(zé)、造成嚴重后果的,或者有其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的,對負有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第八章 附 則
第四十四條 本行政區(qū)域內(nèi)建制鎮(zhèn)可參照本條例執(zhí)行。
第四十五條 本條例自 年 月 日起施行。